港口是發(fā)展海洋經濟的“戰(zhàn)略棋眼”。作為山東省做優(yōu)做強世界級海洋港口群的關鍵一子，山東港口煙臺港積極構建國際物流大通道，深度融入高質量共建“一帶一路”，打造暢通國內國際雙循環(huán)的重要樞紐。

數(shù)據(jù)最有說服力：1—8月份，煙臺港貨物吞吐量同比增長5.2%，集裝箱吞吐量同比增長8.4%。通過持續(xù)放大港口樞紐功能和產業(yè)支撐作用，煙臺港以“供應鏈體系建設”為著力點，以“特色業(yè)務發(fā)展”為突破口，建立起通達全球180多個國家和地區(qū)的150多條航線網絡，構建起成熟的“公—海—鐵”聯(lián)運體系，推動更高水平對外開放。

海鐵聯(lián)運

打開沿黃陸海新通道

被視為支柱性業(yè)務和壓艙石貨源的鋁土礦，是煙臺港加快建設世界一流港口的重要支點。

近日，山東港口煙臺港迎來多艘鋁土礦外貿船舶接連靠泊，卸船后的鋁土礦通過“水轉水”“海鐵聯(lián)運”等高效轉運模式，源源不斷地發(fā)往省內及周邊地區(qū)。

據(jù)統(tǒng)計，依托億噸級規(guī)模的中非雙向物流黃金大通道，煙臺港已累計接卸非洲鋁土礦3億余噸，持續(xù)鞏固全球最大鋁土礦進口港地位，有力地保障了國內鋁產業(yè)原料的安全穩(wěn)定供應，為高質量共建“一帶一路”和中非經貿合作深化升級注入強勁動力。

今年6月，又一則好消息傳來：滿載3100噸幾內亞鋁土礦的貨運班列沿著嶄新的德龍煙鐵路通道，昂首西進，直抵千里之外的內蒙古召壕。這標志著德龍煙鐵路海鐵聯(lián)運跨省新通道全線貫通，山東港口自此新添一條陸海聯(lián)動、多向并進的沿黃陸海大通道。

“海鐵聯(lián)運具有安全性更高、運量更大、更加綠色環(huán)保的優(yōu)勢，碳排放量不足汽運的一半。數(shù)據(jù)顯示，較之前模式可縮短鐵路運距152公里，運輸時長壓縮6小時，顯著降低企業(yè)的綜合物流成本�！钡V石公司副總經理呂濤表示。

德龍煙鐵路海鐵聯(lián)運跨省新通道的開通，將港口的腹地和經濟觸角強力推向廣袤的中西部，為煙臺建設全國性綜合交通樞紐增添了至關重要的鐵路砝碼。

陸海協(xié)同

構建“件”達全球新生態(tài)

在煙臺港蓬萊港區(qū)、龍口港區(qū)，來自河北、南京、東北及山東腹地等方向的鋼軌、工程機械等貨物，通過陸運、海運、江運、鐵運等多種方式集結到港，即將搭乘外貿船舶發(fā)往安哥拉、印尼、圭亞那等非洲、東南亞和南美國家，一幅陸海聯(lián)動的物流圖景正生動而加速地鋪展開。

“煙臺港區(qū)位優(yōu)勢顯著，便捷通達黃河流域出口，北接京津冀，南連長三角，成為連接多區(qū)域協(xié)同發(fā)展的橋梁紐帶。”煙臺港生產業(yè)務部負責人表示，依托這一優(yōu)勢，港口精準對接共建“一帶一路”國家經濟發(fā)展需求與國內市場，積極推廣“水轉水”“公轉水”“江海聯(lián)運”“海鐵聯(lián)運”等多式聯(lián)運模式，將全國范圍內的鋼材、設備、水泥、工程機械等生產生活資料高效匯集于煙臺港，再發(fā)往全球各地。

在此過程中，煙臺港成功突破傳統(tǒng)件雜貨“單點、單線、單船、單方”的運輸模式，全面打造“件雜貨多式聯(lián)運”特色品牌。截至目前，煙臺港已連通全國12個省份，與28條件雜貨航線無縫銜接，直達拉美、東北亞、東南亞、非洲的30多個國家和地區(qū)，創(chuàng)樹了“中非雙向物流黃金大通道”“東南亞精品航線”“中國北方海上風電母港”等多個服務品牌。其中，“中非雙向物流黃金大通道”成功入選“2023物流與供應鏈（中國）解決方案TOP30”優(yōu)秀案例。2024年，煙臺港完成件雜貨班輪吞吐量近1200萬噸，穩(wěn)居全國港口“第一方隊”。

陸�；ヂ�(lián)

商品車供應鏈暢達四海

依托“東連日韓、西接歐亞”的地理優(yōu)勢、密集的航線網絡和廣泛輻射的中歐班列，煙臺港打造出了一條獨具特色的陸海國際物流大通道，為商品車國際貿易注入了新活力。

不久前，一列裝載300余輛日韓商品車的鐵路專用列車從煙臺港出發(fā)，駛向新疆霍爾果斯，經口岸出境分撥至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家。相比傳統(tǒng)經歐洲中轉的海運模式，中歐班列運輸時間僅為海運的1/4，成本僅為空運的1/6到1/8。自2021年7月開通首條“韓國—煙臺—中亞”商品車海鐵聯(lián)運過境中轉班列以來，該班列已累計開行27列，發(fā)運商品車5800余臺。

一手牽“大�！�，一手挽“內陸”——煙臺港積極拓展商品車多式聯(lián)運，持續(xù)強化貨源集聚效應，放大港口作為汽車產業(yè)供應鏈節(jié)點的作用。目前，已開辟商品車航線16條，外貿航線連接北美、歐洲、中東等30余個國家和地區(qū)，實現(xiàn)全球主要商品車碼頭全覆蓋，月均外貿航班達21航次。港口成功承攬大批新能源車、二手車等到港裝船，助力“新三樣”產品出口再創(chuàng)新高。

“依托完善的航線網絡，港口已與上汽、廣汽、卡特等50余家汽車生產商建立穩(wěn)定合作關系，業(yè)務影響力和行業(yè)知名度持續(xù)提升。” 煙臺港滾裝物流公司營銷人員受訪時表示。（來源：中國水運網）